--- Title: Prečo je dôležité vybrať si ten správny motocyklový olej ! Description: Vybrať si ten správny olej je viac ako dôležité. Veľa rekreačných jazdcov si zakúpi racingový produkt a pritom sa „vozí“ s motocyklom v bežnej premávke, kde daný olej nedosahuje svoju optimálnu pracovnú teplotu. Nesprávna voľba sa v takom prípade najskôr prejaví zlou činnosťou mokrej spojky, a tak vznikajú neopodstatnené tvrdenia o „zlom“ oleji. Na bežné jazdenie treba používať výlučne olej s normou JASO – MA, ktorá plne pokrýva bežné či turistické používanie motocykla. Rovnako treba brať do úvahy aj to, aký olej bol použitý predtým a v akom stave sú spojkové lamely. Športové oleje rýchlo odhalia nedokonalosti spojkových lamiel a prejaví sa to „prekĺzavaním spojky.“ Následne zákazník začne šíriť informácie o zlom produkte a nekvalitnej značke oleja, čo vôbec nie je pravda. Pre ostrú jazdu je vhodnejší olej s normou spojky MA2, ktorý pracuje od vyšších teplôt a je potrebné spojku dostatočne zohriať. Môžeme to prirovnať k športovým brzdám, sú lepšie a výkonnejšie, ale ak ich nezahrejete na ich pracovnú teplotu, skončíte na prvom stĺpe. Za studena jednoducho nepracujú správne, no stačí troška poštekliť brzdovú páčku a stojíte na prednom kolese. Tieto normy nehovoria o kvalite oleja, ale o jeho vlastnostiach a rozsahu použitia! Normy, ktoré hovoria o kvalite oleja, poznáme podľa amerických API noriem a Japonských JASO noriem. U motocyklových produktov je viac zaužívaná JASO norma. . Language: sk-SK Canonical URL to this Markdown version of this page: [https://autickovo.sk/blog/preco-je-dolezite-vybrat-si-ten-spravny-motocyklovy-olej.md](https://autickovo.sk/blog/preco-je-dolezite-vybrat-si-ten-spravny-motocyklovy-olej.md) Canonical URL to HTML version of this page (for humans): [https://autickovo.sk/blog/preco-je-dolezite-vybrat-si-ten-spravny-motocyklovy-olej](https://autickovo.sk/blog/preco-je-dolezite-vybrat-si-ten-spravny-motocyklovy-olej) --- # Prečo je dôležité vybrať si ten správny motocyklový olej ! Breadcrumb: [Blog](https://autickovo.sk/blog-1.md) > [Prečo je dôležité vybrať si ten správny motocyklový olej !](https://autickovo.sk/blog/preco-je-dolezite-vybrat-si-ten-spravny-motocyklovy-olej.md) Vybrať si ten správny olej je viac ako dôležité. Veľa rekreačných jazdcov si zakúpi racingový produkt a pritom sa „vozí“ s motocyklom v bežnej premávke, kde daný olej nedosahuje svoju optimálnu pracovnú teplotu. Nesprávna voľba sa v takom prípade najskôr prejaví zlou činnosťou mokrej spojky, a tak vznikajú neopodstatnené tvrdenia o „zlom“ oleji. Na bežné jazdenie treba používať výlučne olej s normou JASO – MA, ktorá plne pokrýva bežné či turistické používanie motocykla. Rovnako treba brať do úvahy aj to, aký olej bol použitý predtým a v akom stave sú spojkové lamely. Športové oleje rýchlo odhalia nedokonalosti spojkových lamiel a prejaví sa to „prekĺzavaním spojky.“ Následne zákazník začne šíriť informácie o zlom produkte a nekvalitnej značke oleja, čo vôbec nie je pravda. Pre ostrú jazdu je vhodnejší olej s normou spojky MA2, ktorý pracuje od vyšších teplôt a je potrebné spojku dostatočne zohriať. Môžeme to prirovnať k športovým brzdám, sú lepšie a výkonnejšie, ale ak ich nezahrejete na ich pracovnú teplotu, skončíte na prvom stĺpe. Za studena jednoducho nepracujú správne, no stačí troška poštekliť brzdovú páčku a stojíte na prednom kolese. Tieto normy nehovoria o kvalite oleja, ale o jeho vlastnostiach a rozsahu použitia! Normy, ktoré hovoria o kvalite oleja, poznáme podľa amerických API noriem a Japonských JASO noriem. U motocyklových produktov je viac zaužívaná JASO norma. . [Image: Prečo je dôležité vybrať si ten správny motocyklový olej !](https://eu.cdnkvikshop.com/autickovo.sk/images/0m/306k/306243/306243_1683515460.jpeg) Vybrať si ten správny olej je viac ako dôležité. Veľa rekreačných jazdcov si zakúpi racingový produkt a pritom sa „vozí“ s motocyklom v bežnej premávke, kde daný olej nedosahuje svoju optimálnu pracovnú teplotu. Nesprávna voľba sa v takom prípade najskôr prejaví zlou činnosťou mokrej spojky, a tak vznikajú neopodstatnené tvrdenia o „zlom“ oleji. Na bežné jazdenie treba používať výlučne olej s normou JASO – MA, ktorá plne pokrýva bežné či turistické používanie motocykla. Rovnako treba brať do úvahy aj to, aký olej bol použitý predtým a v akom stave sú spojkové lamely. Športové oleje rýchlo odhalia nedokonalosti spojkových lamiel a prejaví sa to „prekĺzavaním spojky.“ Následne zákazník začne šíriť informácie o zlom produkte a nekvalitnej značke oleja, čo vôbec nie je pravda. Pre ostrú jazdu je vhodnejší olej s normou spojky MA2, ktorý pracuje od vyšších teplôt a je potrebné spojku dostatočne zohriať. Môžeme to prirovnať k športovým brzdám, sú lepšie a výkonnejšie, ale ak ich nezahrejete na ich pracovnú teplotu, skončíte na prvom stĺpe. Za studena jednoducho nepracujú správne, no stačí troška poštekliť brzdovú páčku a stojíte na prednom kolese. Tieto normy nehovoria o kvalite oleja, ale o jeho vlastnostiach a rozsahu použitia! Normy, ktoré hovoria o kvalite oleja, poznáme podľa amerických API noriem a Japonských JASO noriem. U motocyklových produktov je viac zaužívaná JASO norma. . Spomenieme aspoň základné rozdelenie podľa použitia a to na 2T a 4T . Motocykle s 2-taktným motorom Hlavným faktorom, ktorý zohráva dôležitú úlohu pri 2- taktných olejoch je jeho schopnosť cielenej straty (olej je zmiešaný s benzínom, aby mazal všetky mechanické časti a následne bol spálený v spaľovacom priestore motora). Preto je dôležité, aby molekuly oleja vytvárali minimálne množstvo dymu a zabezpečovali maximálnu výkonnosť mazania. . Motocykle so 4-taktným motorom V dnešnej dobe je charakteristika 4-taktného motocyklového motora oveľa drsnejšia, ako motor auta: pracujú pri vyšších otáčkach, pri vyšších teplotách a používajú menšie množstvo oleja na mazanie a chladenie motora. Tieto faktory viedli k vývoju špecifických olejov pre motocykle vysokej kvality, ktoré sú schopné mazať nielen samotný motor, ale aj spojku a prevodovku. Použitie oleja určeného pre autá môže viesť k preklzávaniu spojky a problémom pri radení rýchlostí, keďže nemá adekvátnu viskoolzitu a klznú schopnosť .